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マツダ MAZDA ファミリア ロータリークーペ ホイールカバー 旧車

2999円

マツダ MAZDA ファミリア ロータリークーペ ホイールカバー 旧車

商品の状態やや傷や汚れあり
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域未定
発送までの日数2~3日で発送




【商品内容】 ホイールカバー 1個 【寸法】 画像に2種類の寸法は載せています。 その他の寸法等はコメント欄にてご質問よろしくお願い致します。 【状態】 画像にてご確認下さい。 追加画像をご希望の方はコメント欄にてご相談下さい。 【注意事項】 ・画像の物が全てになります。 ・中古品ですので中古品としてご理解頂ける方のみご購入可能になります。 ・専用ページ、取り置き不可 あまり詳しくない為なにか質問等ありましたらお気軽にご質問下さい♪

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森達夫 1
今日届きました。しかしスプールの回転が悪く、キャスコンも取れる寸前まで緩めても多少はマシになるだけで、マグネットブレーキも最弱にしてもすぐスプールが止まってしまいます。最初はベイトフィネス用だからブレーキ強め?と思ったが何かおかしいと思い、サイドカバーを外してスプールを抜いた状態でクラッチを押してみると、金色の軸受けみたいな中心部分が引っ込まない。普通はクラッチ切るとそこも連動して奥にカチッと引っ込むと思うんですが。その状態でクラッチを解除するためにハンドルを回すと、中でカリカリっと空回りしてハンドルは回るけど軸受けが回らずクラッチも解除にならない。そのうちハンドルもロックされたように回らなくなってしまいました。マズイなと思い、スプールをはめてハンドルを回したらクラッチが解除され、回せる状態になりました。でももう一度スプールを外してクラッチを押すと、また軸受けも引っ込まずハンドルだけ空回りして2、3回ほど回すとまたハンドルもロック。どうもこの軸受けがうまく機能してないから軸受け側のベアリングを圧迫して、いくらキャスコン緩めてマグ最弱にしても、すぐスプールの回転が止まってしまうんじないかと思います。ちなみにマグブレーキ最強にし、指で回すと、スプールは1回転くらいで止まってしまいました。でもサイドカバー外してクラッチ切り、指で回すと普通に回るので、ベアリングは大丈夫かと。今までアブのリールはLTやLT7も使ってきて気に入ってるので、今度も使いやすいだろうなと思って買ってみただけに、とても残念です。良品と交換とかできないでしょうか。

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M.K 5
ウッドのハンドルノブを探していてたまたまこちらの商品を発見(花梨)お値段もお手頃だったため即決で購入しました。翌日には売り切れになっていて未だに売り切れ状態です。運がよかったのでしょうね。19ストラディックの2000番に装着し渓流で使う予定です。たまたま使用しているRODと色味が一致していてよい感じです。ただ、表面がザラザラしており個人的には好みではなかったため、ペーパーがけして表面に油性ニスを塗りました。触感もよくなり艶があったほうがなんとなく高級感が増したような気がします。

柴田さん 5
顧問の先生に切れそうだから交換するようにと指摘され交換。お古の防具だったこともあります。まるで防具も新品同様になりました。品質も良いです。

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